С 15 января 2011 года планируется запретить грузовикам c грузоподъемностью свыше 1,5 тонн въезд в Москву с 22 до 7 утра. Нам кажется, что такая мера по борьбе с пробками в столице является неразумной.
Что делать компаниям, металлобазы которых находятся в столице или заказчикам работающим в Москве? Ведь все договоры по поставке металлопроката и труб осуществляются в дневное время и если произошла заминка, то как говорится «разбираться на месте», придётся ночью. К чисто деловым проблемам и проблемам менеджмента примкнут проблемы кадрового характера. Будет труднее найти водителей, грузчиков, ответственных за складом и т.д., которые готовы будут работать в ночную смену каждый день. Вследствие этого появятся много новых непрофессиональных работников- иммигрантов, готовых работать в любое время за низкие деньги.
Новое решение в первую очередь навредит бизнесу и юридическим лицам, а простой народ наоборот хлынет в Москву заполнив опять дороги. Единственное, что удастся «разгрузить»,- это Московское Метро.
В следствии нового решения:
- Увеличатся затраты на металлопрокат. В конце концов все затраты лягут на плечи потребителей;
- Появятся дополнительные затраты на заработную плату сотрудникам работающим в ночную смену.
- Увеличатся затраты электричества, ведь склады придётся освещать ночью;
- Увеличится количество травматизма из-за ночных работ.
- Появится бесконечные накладки с поставками, т.к. Офисы будут работать днём а склады ночью.
Мы работаем над альтернативным предложением и если вас эта тема затрагивает, советуем присоединится.
Потребительские кредиты от УкрСибБанка. Банк предоставляет кредиты частным лицам, малому и среднему бизнесу, а так же корпоративным клиентам. Более подробную информацию о услугах банка, суммах кредита, процентов и сроков, можно узнать на сайте банка.
